3D打印汽车并非没有可能

那未熟的鸡蛋面

　OFweek3d打印网讯：在很多业内人士看来，3D打印将会是带来新一次工业革命的技术，而在大众看来，3D打印相关的更多是来自人人都可以制造枪支甚至汽车这样的惊人新闻。看似离大家很远的3D打印，到底如今的应用到了什么程度？3D打印真的能够革制造业的命吗？在日前举行的Stratasys 3D打印变革技术发布会上，作为世界上最大的3D打印企业之一，Stratasys亚太及日本地区总经理嘉格隆（Jonathan Jaglom）就接受了采访，对人们关心的3D打印相关问题作出了解答。

　　3D打印真能打印汽车了？

　　嘉格隆：现阶段肯定不是批量的，真正的汽车厂商应用3D打印技术更多的还是在设计师层面。比如说车的内部装饰和一些部件，仪表盘的一些部件可以使用Stratasys的3D打印机把它打印出来，然后把这个部件安装到仪表盘上，测试一下它是不是工作良好。此外，市场上为数不多的豪车的生产厂商会使用我们的3D打印机，来打印出终极的零部件把它安装到车内，这些生产量要求不是很高的制造，通过我们的技术来喷射铸模要比传统的生产模具节省得多，也快速得多。

　　3D打印耗材会开放给第三方吗？

　　嘉格隆：我们在研发上的投入非常大的，正是这种非常大的投入保证了我们的创新技术，我们很多技术都申请了专利，这样可以确保我们在这些专利领域不断增强我们的能力，打印材料和我们的打印机一样，我们也申请了专利的。为什么要这么做？一方面保护我们的投资，另一方面也保护客户的利益。我们不希望其他的材料破坏或者是中断我们打印过程，我们希望最后提供的东西是高质量的。

　　大众化的桌面3D打印前景如何？

　　嘉格隆：桌面市场增长非常迅速，其实我们观察这个市场已经有了一段时间了。关于这个市场的发展和走势，我们现在有一个术语叫——专业消费者市场，这个市场的成长要感谢软件和互联网的发展，软件和互联网发展使普通人可以很容易地制造出我们想要的产品，这个市场增长非常快，关键是软件。

　　3D打印在中国发展如何？

　　嘉格隆：作为中国人应该感到自豪和骄傲，因为中国政府非常乐于3D打印的推广，我可以肯定说，世界上没有哪一个政府对3D打印技术的推广这么热情。在亚太地区，特别是在中国，我们面临的最大挑战其实是人们的意识，人们不了解3D打印，因为3D打印是新的东西，他们之前没有接触过、遇到过，其实在中国，我想每一个做产品设计的人，都应该很熟悉3D打印的流程，你用不用是一回事，但是现在是一个非常好的机会，增强公众对3D打印的意识是我们的使命。