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[实业产业] 全新欧蓝德:倾力打造“3D”安全呵护

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发表于 2013-1-25 17:35:27 |只看该作者 |倒序浏览
前言:“3D”技术引起的视觉革命热潮席卷而至,3D电影、3D游戏、3D手机、3D演唱会、3D汽车安全……都在不同程度挑战了我们生活中常规的思维模式。面对3D化热潮,各大车企均不约而同瞄准这一领域,纷纷力推智能化安全系统,欲抢得市场先机。其中,进口三菱新推出的全新欧蓝德可谓典型代表,其领先的安全行车智能辅助系统,为驾乘者提供全方位立体化的安全呵护。   作为进口三菱2013年力推的战略车型,全新欧蓝德拥有当前市场热销城市SUV车型所具备的一切特质,譬如潮流时尚的外观设计、符合城市家庭需求的7人座大空间,还有成熟的发动机技术所带来的环保性和经济性。当然,全新欧蓝德最与众不同之处在于其卓越的安全理念。在充分理解国人驾车习惯的前提下,进口三菱倾力打造全新欧蓝德的“3D”安全呵护。
  全新欧蓝德引入的安全行车智能辅助系统令人耳目一新,这套系统由自适应巡航控制系统(ACC)、前方碰撞预防辅助制动系统(FCM)和超级全轮控制系统(S-AWC)组成。使得全新欧蓝德无论是在城市用车还是面对长途路况,都能保持驾驶的安全性及稳定性。
  定位于城市SUV,全新欧蓝德在城市里的安全表现让人印象深刻。通过前进气格栅中搭载的雷达感应装置,自适应巡航控制系统(ACC)会对前方车辆进行辨别判断,并追踪行驶至停止状态。因此有了自适应巡航控制系统(ACC)的帮助,在面对现今日益繁杂的交通状况时,驾驶者的驾驶负担会大幅度减轻,并可降低行驶危害性。而当雷达感应装置检测到前方有碰撞危险时,前方碰撞预防辅助制动系统(FCM)介入,对前方的危险发出警报,并在判断碰撞风险等级后采取自动制动,防止碰撞事故发生,保证驾乘者安全。
  而面对长途驾驶,超级全轮控制系统(S-AWC)的运用使全新欧蓝德具备了更强大的路况适应性能,驾驶者可根据铺装路面、石子路、直道、弯道等各种路况及行驶状况,随意切换经济模式、干燥湿滑常用模式、雪地模式、4WD锁定模式, 在保证畅快淋漓驾驶同时,带来一流的车辆通过性、安全性以及舒适性。
  全新欧蓝德安全方面不仅仅具有以上的表现,全新设计的防碰撞安全强化「RISE」车身经测试达到J-NCAP5星标准/E-NCAP5星标准;包括驾驶席、副驾驶席安全气囊、侧置安全气囊、侧安全气帘及驾驶席膝部气囊在内的7 SRS 安全气囊,能充分吸收碰撞能量,为驾乘人员提供全方位安全保护。此外,全系标配原厂倒车影像,对于驾驶员来说更加实用,同时操作也更便利。尤为值得一提的是,全新欧蓝德2.4L车型配备斜坡起步辅助系统(HSA),当斜坡释放刹车并踩下油门时,HSA可将刹车保持2秒,以防止车辆倒滑。对一些驾驶初学者来说,HSA可以有效地减少事故的发生,非常实用。
  业内人士表示,选一辆好车,时尚、经济、舒适、动力固然都很重要,但车辆的安全性在所有性能中是重中之重,是消费者永远关注的主题。全新欧蓝德顺应消费趋势,以领先的智能安全系统以及丰富的安全配备,为消费者带来全方位的“3D”安全呵护。相信满足消费者“胃口”的全新欧蓝德,2013年的市场表现非常值得期待。【来源互联网】
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